Quando o farol da ilha de Anglesey, no País de Gales, foi construído inicialmente, ele só era acessível por meio de um mecanismo de cabo e cesta. A partir de 1934, o mesmo já poderia ser alcançado descendo 403 degraus e cruzando uma ponte suspensa. O carteiro, Sr. R Rees, colaborador postal inglês, estimou que ele havia descido e subido mais de 1,5 milhão de degraus nos seis anos de suas entregas ali.