No dia 03 de junho recém-passado, La Poste lançou o selo postal aéreo comemorativo, objeto desta resenha, para celebrar o centenário da primeira ligação aérea entre Casablanca (Marrocos) e Dakar (Senegal), realizada em 1.º de junho de 1925 pela célebre companhia Aéropostale.
Com valor facial de 10,80 euros, destinado ao porte internacional de até 250 gramas, a emissão tem tiragem de 200.000 exemplares, emitidos em conjuntos de 10 ou 12 selos.
Esta novidade filatélica resgata uma das páginas mais notáveis da história da aviação e da comunicação postal, quando os pilotos Émile Lécrivain e Jean Lavidalie, acompanhados por Georges Drouin e Edmond Lassalle, desbravaram os céus do Norte da África a bordo de aviões Breguet 14, enfrentando adversidades mecânicas e as condições áridas do deserto para concluir o trajeto de 2.760 km. A missão foi concluída com êxito no dia 3 de junho de 1925, com o voo de retorno realizado entre os dias 6 e 8 do mesmo mês, marcando o início de um serviço regular de correio aéreo entre as duas cidades.
Impresso em técnica mista de taille-douce (calcografia) e offset, com acabamento polícromo, o papel utilizado possui propriedades fluorescentes visíveis sob luz ultravioleta, revelando a matrícula de um dos aviões utilizados na missão pioneira — um toque tecnológico e estético que também confere maior segurança e autenticidade à peça. A aplicação dessa tinta fluorescente branca, de nova geração, torna a superfície levemente rugosa e acrescenta um elemento visual distintivo ao selo.
A concepção artística da emissão ficou a cargo de Jame’s Prunier, com gravação realizada por Line Filhon e diagramação de Nicolette Humbert. A arte do selo é inspirada em uma fotografia cedida pela Fundação Latécoère, entidade que preserva a memória da Aéropostale e de seu fundador, Pierre-Georges Latécoère — o industrial visionário que, desde 1917, idealizou e concretizou uma rota aérea ligando a França à América do Sul via Norte da África.
Esse trecho entre Casablanca e Dakar representou um marco na ampliação da rede postal aérea francesa, consolidando a chamada “La Ligne” — que já incluía Toulouse, Barcelona e Rabat — como eixo logístico essencial para a ligação intercontinental. Sob a liderança de Didier Daurat, e com apoio do capitão Joseph Roig nas missões de reconhecimento, o projeto amadureceu ao longo dos anos e lançou as bases para as futuras travessias transatlânticas, como a ligação entre Dakar e Natal (Brasil), que imortalizou nomes lendários da aviação como Jean Mermoz e Antoine de Saint-Exupéry. Por seu papel determinante, Latécoère foi condecorado como Comandante da Legião de Honra em agosto de 1925, coroando a importância histórica dessa iniciativa.
