Em 30 de abril último, o Kyrgyz Express Post colocou em circulação a série composta de quatro selos, versando sobre: “Transporte – Locomotivas no Quirguistão”, produzida em 2023.
Os novos selos do KEP apresentam as seguintes veículos ferroviários:
PEU1 é uma locomotiva elétrica projetada para uso em ferrovias industriais de bitola estreita. Durante o período soviético, essas locomotivas elétricas foram produzidas em Dnepropetrovsk. Elas são empregadas na ferrovia de Sülüktü, no Quirguistão, para transportar carvão e outros bens.
TEM2 é uma locomotiva a diesel de manobra com seis eixos e transmissão elétrica. Esta locomotiva foi produzida na URSS a partir de 1960 e foi uma das locomotivas a diesel de manobra mais comuns.
2TE10V é uma locomotiva a diesel de carga principal de duas seções, produzida pela Fábrica de Locomotivas Voroshilovgrad na URSS de 1974 a 1981. A potência do motor a diesel é de 2 x 3.000 hp.
TE33A é uma moderna locomotiva a diesel de carga produzida no Cazaquistão sob licença da GE Transportation (EUA). A velocidade de projeto é de 120 km/h. Cinco locomotivas a diesel desse tipo estão em operação nas ferrovias do Quirguistão.
A presente novidade filatélica foi produzida pela designer Daria Maier tendo por base fotografas tiradas por Zalesskii Aleksandr, Valerij Lotz, Alexei Poliakov e Mikhail Utkin. A impressão foi realizada por “Nova Imprim” (Chișinău, Moldova).
