Após o sucesso do trailer original do Royal Mail, denominado GPO1, um segundo, GPO2, foi introduzido em 1937. Ambos os veículos contavam com bancadas móveis completas, tornando-os ideais para o trabalho postal em locais temporários como shows e convenções, por exemplo.
Durante a Segunda Guerra Mundial, ambos os veículos foram transferidos para o serviço de guerra. Usados inicialmente como escritórios de recrutamento móvel, eles foram usados mais tarde como estações de transmissão e recepção sem fio de emergência.
